柴油发电机出油阀是一个单向阀,它是柴油泵内精密偶件之一。出油阀在喷油步骤中担负着重要任务对控制高压装置的残余压力、喷油时刻、喷油规律、速度特征等都起着关键用途。
柴油发电机出油阀是柴油发电机燃油系统三大精密偶件之一,其技术状况会直接影响柴油发电机的作业。出油阀的密封性检查可从出油阀密封性专业检查、出油阀密封性的就车检验两方面着手,本篇由专业柴油发电机授权厂商——康明斯电力为大家解读下。
1、直观查验法:出油阀和阀座磨损后有裂痕、表面剥落、密封带宽度和深度过大、减压环带损伤过甚或表面锈蚀者应报废。
2、滑动性试验:将清洁干净的出油阀偶件垂直放置,将阀体从阀座中抽出1/3,松手后出油阀应能在自身重力用途下缓慢均匀下落到底,如图所示。将阀相对于阀座转过任何一个角度重复上述试验,结果应当相同。3、密封性试验:在作上述滑动性试验时,如用手指堵塞出油阀座的下方孔,出油阀下落到减压环带进入阀座时应能停住。在此位置时,用手指轻轻压入出油阀,放松手指后,出油阀应能马上弹回原位置,手指从下端面移开时,出油阀应在自重功用下完全落座。否则,就应进行修理或更换。(2)出油阀密封性的就车查看。燃油泵的出油阀是否密封,很多状况下需要现场确定。就车检查(机械式)柴油泵出油阀密封性对策如下:1、将油门拉杆放置在停油的位置;2、拆下柴油泵上的高压油管;3、用手油泵泵油,喷油泵高压油管接头处的孔内应无柴油溢出,如果有柴油溢出,说明出油阀关闭不严,密封性差。可将出油阀卸下研磨,直至符合要求,或者成对替换新件。